вал редуктор поворот
charset=Windows-1251" />
ООО Юркран:краны КС-4361А, КС-4372Б, КС-4372В. Продажа, покупка, ремонт, обслуживание. - Устройство крана КС-4361А: Часть 2
Главная Устройство
Thursday, 24 April 2008
Главное меню
Главная
О фирме
Контакты
Обратная связь
Мы предлагаем
Краны
Ремонт
Запчасти
Кран КС-4361А
Характеристики
Устройство
Фотографии
Реклама
Полезные ресурсы
Устройство крана КС-4361А
Список статей
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Страница 2 из 3
К внешней поверхности шкива барабана прилегает лента тормоза. Лента 3 состоит из двух частей, соединенных стяжным болтом 1. Один конец ленты шарнирно укреплен с помощью пальца на косынке, второй конец подсоединен к проушине 12. Проушина с помощью системы рычагов соединена со штоком 7 гидроцилиндра 6. Управление тормозом гидравлическое. При нажатии ногой на педаль гидроцилиндра поршень перемещается влево вал редуктор поворот через шток 7 вал редуктор поворот вилку 9 поворачивает рычаг 11. При этом проушина 12 перемещается вверх вал редуктор поворот тормоз затягивается (барабан заторможен). Если снять ногу с педали, поршень гидроцилиндра под действием пружины 8 возвратится в первоначальное положение (барабан будет расторможен). Для равномерного отхода ленты тормоза от шкива барабана служит пружина 2.
Тормоз аналогичной конструкции установлен на грейферном (вспомогательном) барабане.
Регулируемый тормоз стрелового барабана.
На стреловом барабане установлены два ленточных тормоза: постоянно замкнутый вал редуктор поворот регулируемый.
Проушина 19 постоянно замкнутого тормоза укреплена на кронштейне 18; сбегающий конец ленты тормоза натягивается пружиной 4. На барабане установлено храповое колесо 16; с помощью собачки 15 барабан удерживается от вращения. Если необходимо опустить стрелу, собачку выводят из зацепления с храповым колесом с помощью тяги 1, рычага 2 вал редуктор поворот пневмокамеры 3. Ход штока пневмокамеры ограничивает регулируемый (винтовой) упор 17.
Лента управляемого тормоза, так же как вал редуктор поворот лента тормоза грузовой лебедки, состоит из двух частей, соединенных стяжным болтом. Равномерный отход ленты от барабана регулируется пружиной оттяжки 6. Проушина тормоза укреплена на кронштейне 10 с помощью валика, на котором также установлен рычаг 12, соединенный одним концом с проушиной тормозной ленты 14, другим - со штоком пневмокамеры 9.
Натяжение тормозной ленты (торможение стрелового барабана) осуществляется пружиной 8 через тягу 13, растормаживание ленты - с помощью пневмокамеры.
Главная вал редуктор поворот вспомогательная лебедки стреловых кранов снабжены специальными устройствами - канатоукладчиками. Они обеспечивают правильную укладку в ручьи барабана каната вал редуктор поворот предотвращают сход его с барабана.
Механизм поворота вал редуктор поворот опорно-поворотное устройство.
Механизм поворота приводится в действие от общего двигателя всех механизмов крана. Коническая зубчатая шестерня 27 реверсивного механизма вращения вал редуктор поворот передвижения крана входит в постоянное зацепление с коническими шестернями, сидящими на реверсивном валу. Нагрузки на вертикальный вал 14 воспринимаются вверху радиальным шарикоподшипником, вал редуктор поворот внизу - упорным шарикоподшипником вал редуктор поворот двухрядным сферическим роликоподшипником. На нижнем конце вертикального вала жестко посажена шестерня 15, входящая в зацепление с зубчатым колесом 8, свободно сидящим на вертикальном валу 12. На валу 12 помимо зубчатого колеса 8 размещены тормозной шкив 13, зубчатая муфта 10 вал редуктор поворот шестерня 23; все они жестко соединены с валом. Во время вращения вала 14 вал редуктор поворот при выключенной муфте 10 зубчатое колесо свободно вращается на валу 12 вал редуктор поворот передает вращение зубчатому колесу 7, жестко сидящему на валу 5. Вместе с зубчатым колесом 7 вращается вертикальный вал вал редуктор поворот таким образом мощность передается механизму передвижения.
При включении муфты 10 приходит во вращение вал 12 вал редуктор поворот шестерня 23 начинает обегать зубчатый венец 22; поворотная платформа начинает вращаться относительно центрального вала 5. Зубчатый венец имеет внутреннее зацепление.
Как видно из схемы, редуктор вращения платформы одновременно играет роль редуктора передвижения крана.
Наружные кольца 17, 19 соединены не с рамой ходовой тележки, вал редуктор поворот с поворотной платформой; внутреннее кольцо 22 соединено с неповоротной рамой ходовой тележки. Таким образом, внутреннее кольцо является неподвижным, оно играет роль базы опорно-поворотного устройства.
Передний мост.
Передний мост крана КС-4361 - управляемый, ведущий; его подвеска к раме - балансирная, что улучшает сцепление колес с основанием на неровных дорогах. Передача мощности от карданного вала полуосями 12 на переднем мосту осуществлена также цилиндрической главной передачей, как вал редуктор поворот на заднем. Внутренние колеса укреплены на ступице 6, которая посажена с помощью конических подшипников на цапфу, укрепленную в корпусе 17. С помощью фланца 5 ступица 6 соединена с полуосью 4. Внешние колеса укреплены на ступице 2, которая с помощью подшипников скольжения посажена на ступице 6; таким образом, внешние колеса не являются ведущими, так как имеют свободную посадку.
Когда снижение проходимости начинает влиять на эксплуатационные качества крана, наружные колеса блокируют с внутренними специальными поводками 18, установленными на фланцы 5 так, чтобы выступ поводка попал между упорами обода колес. Поводок фиксируют болтом 19.
Нижние рычаги корпусов 17 соединены между собой поперечной тягой 14 рулевой трапеции. Верхние рычаги корпусов соединены со штоками гидроцилиндров разворота, которые установлены на кронштейне корпуса моста.
Вращение ведущим колесам от полуоси 12 к полуоси 4 передается через шарнирные сочленения 15 вал редуктор поворот 16.
Задний мост крана КС-4361 - ведущий. Мост - автомобильного типа, его подвеска к раме жесткая. В нем использованы сборочные единицы автомобиля КрАЗ, в том числе главная передача с дифференциалом, полуоси вал редуктор поворот тормоза. Крепление ходовых колес - бездисковое; оно осуществлено прижимами вал редуктор поворот кольцами.
Главная передача заднего моста - цилиндрическая. Коническая передача служит для соединения пересекающихся валов вал редуктор поворот регулирования движения.
Механизм передвижения крана КС-4361 не имеет отдельного двигателя механизма передвижения; отбор мощности в коробке передач осуществляется с помощью вертикального вала 6 с жестко посаженным на нем коническим зубчатым колесом 7. В зацеплении с ним находится коническая шестерня 4, жестко сидящая на входном валу 5 коробки передач.
Коробка передач.
Коробка передач - двухскоростная. Первая или вторая скорость включается с помощью зубчатой муфты 17, сидящей на шлицах вала 5. Шестерни 14 вал редуктор поворот 19 сидят на валу свободно на шарикоподшипниках. При нейтральном положении муфты мощность этим шестерням не передается вал редуктор поворот вал 5 вращается вхолостую. При перемещении муфты 17 влево ее зубцы входят в зацепление с внутренними зубцами шестерни 14 вал редуктор поворот движение от вала 5 передается через шестеренные пары 14 - 2 вал редуктор поворот 23 - 22 фланцами 1 вал редуктор поворот 21, с которыми соединены карданные валы. При перемещении муфты вправо передача осуществляется через шестерни 19, 23, 22; в этом случае шестерня 23 играет роль паразитной.
Тормоз крана КС-4361 установлен на кронштейне, закрепленном на корпусе заднего моста крана.
>>Предыдущая - Следующая>>
О фирме
ООО "Юркран"
652050, Россия
Кемеровская обл.
г. Юрга
ул. Ленина, 2.
8-(38451)-555-29
Кран КС-4361А
Copyright © 2006 ООО "Юркран"Дизайн: веб-студия "Левша"
разделы
прайс сушильный машина
снегоуборочный машина
лечение папиллома
kiev apartments service
антенна радиочастотный
выведение бородавка
светодиодный экран
шапка доставка
универсам красный площадь
газовый заправка
купить блендер
гостинницы спб
мытье потолок
шумок дмитрий владимирович
безоперационное прерывание беременность
иностранный долг
очки защитный
горячий обед
многотарифные электросчетчик
zip lock
shimadzu
поливомоечная машина
отчетность пбоюл
тестоокруглитель ленточный
shimadzu
intex
прамышленый альпинизм
автошкола
вызов водитель
винный холодильник
персонализация карта
ром доставка
этикетировочные машина
машина r-600
восстановление удаленный информация
пленка пэ
скачать длинный нард
лотерея
купить каболка
гнб
mobilux
фосфорный краска
электрокамин dimplex model plasma (sp9)
бензопила импортный
урок охота
морозильный ларь
новосельский доломит
инвертор
подбор контрацепция
автоматический резка
конвейер
кристофер брэнд
доставка ноутбук
красный площадь сегодня
конкурентный анализ
fag
lida
zip lock
значок медаль
видеосъемка
электрокамин dimplex model magic (sp8)
зубной боль
компания сент-лючии
герб область
защитный краска
продажа кофе
роль ставень
5003.17 (крышка)
анимация 3d график
срочный перевод
билет ммдм
узи
вымпел заказ
обрезание
купить ножовка
купля производственный комплекс
телематические служба
выборочный уф-лак
кострома жилье
кулер процессор
купить автотехнику
эдас-134 аденома предст.ж-зы
арочный конструкция
кулер процессор
срок реализация рак
вышитый герб
букмекерский контора шанс
кулер винчестер
государственный герб
изготовление краска
восстановление удаленный информация
акриловый вставка вкладыш
купить 6131
сборный доставка
купить угольник перех
безоперационное прерывание беременность
1с бюджетирование
мрт коленный сустав
фасадный покрытие
цвет ламината класс 32
автоматический отправка писем outlook
трубогиб дорном
облицовка электрокамин
гипсокартон
ваза 2115
вал редуктор поворот